Промтоварный фургон на шасси КАМАЗ 65208 (ЕВРО 5) новый

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки

• Грузоподъемность автомобиля, кг: 14400
• Полная масса а/м, кг: 26000
  - нагрузка на заднюю тележку, кг: 19000
  - нагрузка на переднюю ось, кг: 7000
• Снаряженная масса, кг: 11600
  - нагрузка на заднюю тележку, кг: 6400
  - нагрузка на переднюю тележку, кг: 5200

Двигатель

• Модель двигателя: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро 5)
• Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2000 (204)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 295 (401)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
• Рабочий объем, л: 11,9
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

• Модель КП: ZF 12AS2135ТD
• Тип: робот, синхронизированная, 12-ступенчатая

Главная передача

• Передаточное отношение: 3,7
• Тип: гипоидная

Кабина

• Исполнение: низкая с 1 спальным местом
• Подвеска: 4-х точечная пружинная
• Механический механизм опрокидывания кабины (МОК) (до апреля 2020 года устанавливался электрический МОК)

Характеристики фургона

• Внешние размеры платформы, мм: 8200х2540х2600
• Объём кузова, м3: 49,4
• Пол: фанера с противоскользящим покрытием
• Внешняя облицовка: плакированный металл
• Металлические части подрамника фургона окрашиваются антикоррозийной краской
• Дробеструйная обработка перед грунтовкой
• Обрамление фургона: оцинкованный+Procoat
• Задний проем: оцинкованный+Procoat
• Герметизация: для герметизации и соединения элементов, швы промазываются клеящей массой (лиимамасса) фирмы Kiilto (Финляндия)
• Фурнитура (петли, замки, крепеж): оцинкованная Pastore Lombardi (Италия)
• Дверные петли, шт: 8
• Плафон внутреннего освещения, шт: 3
• Габаритные передние фонари, шт: 2 (белые)
• Габаритные задние фонари, шт: 2 (красные)
• Амортизаторы-отбойники заднего проема, шт: 2 (резиновые)
• Запор штанговый, эксцентриковый, шт: 4
• Фиксаторы двери в открытом положении, шт: 2

Колеса и шины

• Тип шин: пневматические, бескамерные
• Шины: 315/80 R 22.5

Сцепление

• Привод: гидравлический с пневмоусилителем
• Тип: диафрагменное, однодисковое

Тормоза

• Привод: электропневматический EBS, с системой курсовой устойчивости ESP и противобуксовочной системой ASR
• Тип: дисковые (передние и задние)

Система питания

• Система нейтрализации ОГ (AdBlue)
• Бак для нейтрализующей жидкости, л: 70, производство Рототек (до апреля 2020 года 95 л, производство Daimler)