Седельный тягач КАМАЗ 65206-012-68 (ЕВРО 5) новый
Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.
Получите консультацию менеджера и КП*
Новый седельный тягач КАМАЗ 65206-012-68 (ЕВРО 5) уже в продаже
Седельный тягач 65206-012-68 пришел на смену популярной модификации КАМАЗ 65206-002-68. Основные отличия от предыдущей модели - это 16 ступенчатая КПП ZF 16S2220 без интардера (горный тормоз), замена подогрева жидкости AdBlue на электрический, исключение из стандартных опций предпускового подогревателя двигателя, радиоприемника, а также аэродинамического козырька на крыше.
Эти опции Вы можете установить при покупке техники КАМАЗ и МАЗ в авторизованном сервисе ТракХолдинг.
Наш СТО также готов произвести гидрофикацию тягача.
Дополнительное оборудование, входящее в стандартную комплектацию:
автономный отопитель кабины, кондиционер, датчик критического износа накладок, тормозная система EBS, противобуксовочная система ASR, система стабилизации ESP, электронный тахограф
Габаритные размеры седельного тягача КАМАЗ 65206-012-68:
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
- Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 16750
- Полная масса а/м, кг: 26000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 19000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 7000 - Полная масса автопоезда, кг: 44000
- Полная масса полуприцепа, кг: 34750
- Снаряженная масса, кг: 9190
Габаритные размеры, мм
- База, мм: 3300+1440
- Длина, мм: 7170
- Дорожный просвет, мм: 190
Главная передача
- Передаточное отношение: 3.70
- Тип: гипоидная
Двигатель
- Модель двигателя: Daimler OM 457 LA (Евро-5)
- Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2100 (214)
- при частоте вращения коленвала, об/мин: 1100 - Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 315 (428)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 - Рабочий объем, л: 11,97
- Расположение и число цилиндров: рядное, 6
- Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом
Задний мост
- Модель: Dana DD150/R150
- Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Кабина
- Исполнение: низкая, с 1 спальным местом
- Подвеска: 4-х точечная пружинная
- Механический механизм опрокидывания кабины (МОК) (до апреля 2020 года устанавливался электрический МОК)
Колеса и шины
- Размер обода: 9,00-22.5
- Размер шин: 315/80 R 22.5
- Тип шин: пневматические, бескамерные
Коробка передач
- Модель КПП: ZF 16S2220 без интардера
- Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая
Седельно-сцепное устройство
- Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2’’)
- Модель: Orlandi F2T2G30V
Система питания
- Вместимость топливного бака, л: 2х300
- Система нейтрализации ОГ (AdBlue)
- Бак для нейтрализующей жидкости, л: 70, производство Рототек (до апреля 2020 года 95 л, производство Daimler)
Особенности комплектации
- вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
- с апреля 2020 года исключен: предпусковой жидкостный подогреватель двигателя
Дополнительные материалы:
Спецификация КАМАЗ 65206-012-68 (PDF, 412 КБ)
Листовка КАМАЗ 65206-012-68 (PDF, 2,5 МБ)
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 29400
Разгрузка: задняя
Объем кузова, м3: 34
Количество осей/колес: 3x6+1
Грузоподъемность, кг: 33700
Объем кузова, м3: 30
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 33 000
Разгрузка: задняя
Объем кузова, м3: 30
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 28000
Разгрузка: задняя
Объем кузова, м3: 32,3
Высота ССУ, мм: 1200