Яндекс.Метрика

Седельный тягач КАМАЗ 54901-004-92 (ЕВРО 5) новый

Шасси

Характеристики

Масса автопоезда, кг
44000
Описание

Весовые параметры и нагрузки

  • Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 10430
  • Полная масса а/м, кг: 19500
    - нагрузка на задний мост, кг: 11500
    - нагрузка на переднюю ось, кг: 8000
  • Полная масса автопоезда, кг: 44000
  • Полная масса полуприцепа, кг: 34930
  • Снаряженная масса, кг: 9070
    - нагрузка на задний мост, кг: 2800
    - нагрузка на переднюю ось, кг: 6270

Двигатель

  • Модель двигателя: КАМАЗ 910.12-450 (Евро-5)
  • Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2060 (210)
    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 331 (450)
    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
  • Рабочий объем, л: 11,946
  • Расположение и число цилиндров: рядное, 6
  • Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

  • Модель КП: ZF 12TX2210ТD
  • Тип: автоматизированная, 12-ступенчатая

Главная передача

  • Передаточное отношение: 2,278
  • Тип: гипоидная

Задний мост

  • Модель: Daimler HL6
  • Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS

Кабина

  • Исполнение: высокая, с двумя спальными местами
  • Подвеска: 4-х точечная пружинная
  • Тип кабины: с ровным полом, шириной 2500мм

Колеса и шины

  • Размер обода: 9,00-22,5
  • Тип колес: дисковые
  • Тип шин: радиальные, бескамерные
  • Шины: 315/70 R22,5

Седельно-сцепное устройство

  • Высота ССУ, мм: 1150
  • Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)
  • Модель: Jost/Orlandi/SAF-Holland

Система питания

  • Вместимость топливного бака, л: 800+600

Сцепление

  • Привод: пневматический привод ConAct
  • Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

Тормоза

  • Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
  • Тип: дисковые (передние и задние)

Характеристики а/м полной массы

  • Внешний габаритный радиус поворота, м: 8
  • Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
  • Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)

Электрооборудование

  • Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/240
  • Напряжение, B: 24

Особенности комплектации

Система нейтрализации ОГ (AdBlue), МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС

Спецификация седельного тягача КАМАЗ 54901-004-92 (PDF, 267 КБ)

Листовка с техническими характеристиками седельного тягача КАМАЗ 54901-004-92 (PDF, 1,7 МБ)

Брошюра с описанием седельного тягача КАМАЗ 54901 (PDF, 11,4 МБ)

Газовый (на СПГ) и газодизельный КАМАЗ 54901 тоже включены в линейку этой модели.

Компонентная база отражает стремление к эффективности, экономичности и повышению уровня безопасности автомобиля

Это достигается за счет:

  • 6-цилиндрового рядного двигателя KAMAZ
  • Новейшей автоматизированной коробки передач ZF Traxon
  • Одноступенчатого моста DAIMLER HL6 с гипоидной главной передачей
  • Продуманных элементов шасси
  • Систем безопасности автомобиля и электронных помощников водителя

Новейший рядный шестицилиндровый двигатель KAMAZ-910.12-450 экологического класса Евро-5 и мощностью 450 л.с. обладает высокими тягово-динамическими характеристиками, низким расходом топлива и низким уровнем выброса загрязняющих веществ. Именно им оснащен магистральный тягач KAMAZ-54901. Заводом КАМАЗ также разработана модификация КАМАЗ 54901 версии HI-TECH с двигателем мощностью 550 л.с. также из семейства моторов Р6.

Высокий ресурс и межсервисный интервал двигателя обеспечивается за счет применения следующих конструктивных решений:

  • Усиленный блок цилиндров из серого чугуна
  • Стальные поршни со степенью сжатия 17,5
  • Масляный фильтр повышенной грязеемкостью и масляный насос с высокой производительностью
  • Высокое давление сгорания топлива
  • Оптимизирована программа управления двигателем


Ресурс данного двигателя составляет 1,5 млн. км!

Конструктивные решения, обеспечивающие достижения высоких удельно-мощностных, экономических и экологических показателей:

  • Одноступенчатый турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха
  • Современная система топливоподачи аккумуляторного типа (Common Rail) с максимальным давление Впрыскивания топлива 1800 бар и электронной системой управления
  • Цилиндро-поршневая группа, обеспечивающая высокую степень сжатия
  • Система селективной каталитической нейтрализации (SCR)
  • Моторный тормоз мощностью до 270 КВт

Магистральный тягач KAMAZ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач ZF Traxon.

Данная коробка передач создавалась специально для коммерческого транспорта и имеет все необходимые функции для комфортной езды:

  • Маневрирование (движение с ограниченной передачей) – функция ограничения скорости при маневрировании
  • Помощь при трогании с места на подъеме (HSA Hill Start Assist) – не позволяет автомобилю скатываться назад при трогании в гору
  • Движение накатом (Eco Roll) – позволяет размыкать сцепление, временно выключая из работы коробку, что снижает сопротивление при движении на спуске
  • Функция раскачивания – необходима для выезда из ям и ложбин, позволяет добиться эффекта раскачивания автомобиля, смыкая-размыкая сцепление
  • Ползущий режим (Creeping mode) – позволяет медленно начинать движение при отпускании педали тормоза без использования педали газа (режим движения, подобный работе с гидротрансформатором в АКПП)
  • Режимы работы коробки передач ECO для экономичной езды, POWER для улучшения динамических характеристик


Использование автоматической коробки передач ZF Traxon, в отличие от механических и других автоматических коробок передач, позволяет сэкономить на 8% больше топлива. В зависимости от дорожных условий, ZF Traxon сама выбирает оптимальную передачу, что позволяет существенно снизить расход топлива.

Главными требованиями при ее создании были:

  • Больше мощности при меньшем расходе топлива
  • Больше функциональных возможностей при простом использовании


Коробка передач ZF Traxon полностью отвечает современным требованиям в области коммерческих перевозок на дальние расстояния.

Ресурс данной АКПП равен ресурсу автомобиля – до 1,2 млн. км.

На магистральный тягач КАМАZ-54901 установлен одноступенчатый мост DAIMLER HL6 с гипоидной главной передачей, что позволило увеличить экономичность автомобиля.

Ощутимые преимущества с первых километров:

  • Экономичность достигается за счет оптимально выбранного передаточного отношения (2,278) главной передачи и оптимального диапазона работы двигателя
  • Сниженная масса достигнута в результате оптимизации конструкции, придает дополнительную экономичность, большую грузоподъемность
  • Бесшумность обеспечивается гипоидным зацеплением зубчатых колес, которое мягко передает усилия, не производя шума

Рама автомобиля выполнена из лёгких высокопрочных сталей.

Это позволило снизить снаряженную массу автомобиля и повысить грузоподъемность:

  • Передняя ось Hande грузоподъёмностью до 9 т оснащена необслуживаемыми ступицами, что позволяет снизить затраты на эксплуатацию и повысить производительность техники
  • Соединения карданных валов имеют торцевые шлицы, которые снижают нагрузки на крепёж, позволяют увеличить ресурс и повышают надежность автомобиля
  • Использование резино-металлических шарниров обеспечивает повышение ресурса

Еще на стадии проектирования автомобилей KAMAZ нового поколения особое внимание было уделено повышению безопасности.

Что именно было сделано в этом направлении:

  • На всех колесах КАМАЗ-54901 установлены дисковые тормозные механизмы. Кроме того, дисковые тормоза оснащены датчиками критического износа тормозных колодок с постоянным слежением. Таким образом, они всегда покажут степень износа тормозов и напомнят о необходимой замене
  • Для снижения износа тормозных механизмов на автомобиле, уже в базовой комплектации, применяется моторный тормоз. В качестве опции предусмотрена установка интардера
  • Стабилизаторы поперечной устойчивости смонтированы на передней и задней осях таким образом, чтобы была повышена устойчивость техники на дороге
  • Шины бескамерные размерностью 315/70R22,5 выбраны с учётом скоростной работы

В целях повышения безопасности новый магистральный тягач возможно оснастить системами помощи водителю ADAS (опционально).

На данный момент доступны следующие функции для KAMAZ-54901:

  • Адаптивный круиз-контроль – автоматическое поддержание заданного расстояния до впередиидущего транспортного средства или заданной скорости без нажатия на педали
  • Мониторинг слепых зон – определяет наличие препятствий в зоне с затрудненной видимостью и оповещает водителя
  • Ассистент экстренного торможения – предотвращение столкновения с движущимся ТС, снижение скорости до полной остановки
  • Система распознавания знаков и сигналов светофора – определяет дорожные знаки и отображает их на дисплее
  • Предупреждение о выезде за пределы полосы движения при невключенном поворотнике
  • Мобильность – все под контролем и всегда на связи с помощью мобильного приложения

При создании нового магистрального автомобиля KAMAZ-54901 одной из приоритетных целей было обеспечить низкую стоимость его владения и увеличить жизненный цикл.

Это стало возможным благодаря следующим факторам:

  • Сниженный расход топлива за счет улучшенной аэродинамики, современного и экономичного двигателя KAMAZ R6, эффективной коробки передач ZF Traxon и гипоидного ведущего моста с оптимально подобранным передаточным отношением
  • Уменьшение эксплуатационных затрат стало возможно благодаря увеличенному до 120 тыс.км межсервисному интервалу, сниженной стоимости обслуживания и гарантии на автомобиль в течение 12 месяцев без ограничения пробега, а на силовую линию автомобиля – в течение 36 месяцев или на пробег 450 тыс.км
  • Оптимизация логистических издержек за счет применения системы мониторинга «ИТИС-KAMAZ». Это система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств. Это решение для повышения эффективности управления автопарком путем контроля издержек в онлайн режиме. «ИТИС-KAMAZ» состоит из программного обеспечения (устанавливается на компьютере, телефоне, планшете) и оборудования (устанавливается на автомобиль)
  • Увеличенный жизненный цикл автомобиля благодаря увеличенному до 1,2 млн. км ресурсу.
  • Снижение затрат на топливо до 20%
  • Оптимизация логистики до 40% пробега
  • Дистанционный контроль технического состояния (нагрузка на ось, износ колодок, ошибки и т.д.)
  • Контроль качества вождения и эксплуатации
  • Быстрая и простая настройка без установки доп. оборудования
  • Прямое подключение через интернет
  • Управление затратами

* относительно предыдущего поколения автомобиля

Немаловажным фактором в снижении расхода топлива автомобиля KAMAZ-54901 является его улучшенная аэродинамика.

Кабина магистрального тягача не только комфортна для водителя, но и позволяет существенно экономить средства владельца автопарка:

  • Трапециевидная форма кабины, скругленная форма верхней части кабины и аэродинамические обтекатели снижают коэффициент лобового сопротивления
  • Аэродинамический нижний спойлер оптимизирует воздушные потоки под автомобилем

Низкий расход топлива – существенный вклад в снижение эксплуатационных затрат на Ваш автомобиль!

Обратите внимание на более подробное описание отличия кабины семейства К5 для магистрального седельного тягача КАМАЗ-54901 от кабины для нового поколения самосвалов КАМАЗ-6595, а вот для модели седельного тягача КАМАЗ 65659 (6х2-2) из того же поколения K5 кабина абсолютно идентична той, что устанавливается на КАМАЗ 54901 (4х2). В моделиKAMAZ54901 для перевозки опасных грузов кабина предусматривается более узкая (менее глубокая), чем та о которой выше шла речь.

Транспортные задачи, которые призван решать KAMAZ-54901, представлены на картинке ниже:

Тягач подходит для сцепки со следующими видами полуприцепов:

  • Шторный 16 метров
  • Шторный 13 метров
  • Цементовоз
  • Рефрижератор
  • Контейнеровоз 3-осный
  • Контейнеровоз 4-осный
  • Автовоз (ROLFO, LOHR, но не Kassbohrer)

Максимальный комфорт в процессе использования

* на схеме указаны значения объема ящиков в литрах

  • Общий объем вещевых ящиков под спальным местом, л: 500
  • Общий объем вещевых ящиков в надоконной полке, л: 145

При создании магистрального тягача KAMAZ-54901 конструкторы ПАО «КАМАЗ» прекрасно понимали, что кабина – это не просто рабочее место водителя, это практически его дом с учетом дальности перевозок, поэтому предусмотрели даже незначительные мелочи:

  • Многофункциональное рулевое колесо имеет вспомогательные кнопки для управления различными функциями. У водителя есть возможность быстро и удобно управлять мультимедийной системой, круиз-контролем, бортовым компьютером, навигацией и телефоном.
  • Новое удобное анатомическое водительское сиденье с широким диапазоном регулировок и подлокотником. Регулировки позволяют настроить сиденье с учетом индивидуальных особенностей водителя, что обеспечивает комфорт на протяжении всего пути. Водительское сиденье также снабжено пневмоподвеской и обогревом.
  • Пульт управления задней пневматической подвеской позволяет регулировать высоту шасси при сцепке, не выходя из кабины.

Дизайн кабины получился стильным и современным. Кабина полностью соответствует мировым стандартам по безопасности и комфорту.

Кабина автомобиля КАМАЗ 54901 отвечает всем современным требованиям комфорта. Благодаря увеличенной до 2020 мм высоте потолка, внутренней ширине – 2270 мм и ровному полу, водитель может передвигаться внутри кабины в полный рост.

Центральная консоль продумана и функциональна. На ней удобно расположены выдвижные ящики для хранения мелких вещей, подстаканники, охлаждаемое место для хранения бутылки с водой. Достаточное количество ящиков, отсеков и ниш экономят пространство и помогают поддерживать порядок. В верхней части предусмотрены запираемые ящики для более крупных вещей и бумаг.

В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться одним или двумя спальными местами. Полноценное спальное место размером 2200х750х110 мм идеально спроектировано для отдыха и сна. Это особенно важно после хорошо выполненной работы. В изголовье спального места находятся переключатели, с помощью которых можно не вставая регулировать подсветку и управлять режимами работы отопителя кабины.

Поддерживать комфортные условия работы позволяет и климатическая система, которая обеспечивает оптимальное распределение потоков воздуха и создает комфортную температуру в салоне вне зависимости от погодных условий.

KAMAZ-54901 оснащен совершенно новой панелью приборов, выполненной в стильном современном дизайне и имеющей повышенную эргономику:

  • Все органы управления находятся на расстоянии вытянутой руки, что обеспечивает удобство и снижает утомляемость водителя.
  • Для запуска двигателя достаточно всего лишь нажать кнопку.
  • На тахометре и спидометре отражаются все основные характеристики.
  • Вся необходимая информация выведена на дисплей.
  • Датчик нагрузки на заднюю ось уже в базовой комплектации.

Дисплей на панели приборов – это отличный помощник в дальних рейсах! При включении зажигания на нем появляется вся необходимая и важная для работы информация: общий и суточный пробег, температура на улице, текущее время, давление масла, напряжение в бортовой сети, расход топлива, параметры нагрузки на оси и др.

Для максимального удобства все элементы панели имеют традиционное расположение.

В панели приборов интегрирована бортовая информационная система (БИС) с одним из самых больших в классе сенсорным дисплеем диагональю 10,1’’, которая позволяет водителю:

Во время работы:

  • Оперативно планировать и прокладывать маршрут к цели.
  • Прослушивать FM-радио или любимые музыкальные альбомы через USB, microSD, AUX, Bluetooth.
  • Совершать телефонные звонки, не отвлекаясь от дороги (Hands free BT).
  • Управлять ПЖД и автономным отопителем салона, контролировать параметры грузовика (в т.ч. загрузку ведущего моста).

Во время отдыха:

  1. Воспроизводить видео в online* (YouTube) и в оffline (через USB, microSD).
  2. Общаться с партнерами и близкими через интернет-мессенджеры.*

* В комплекте с автомобилем предоставляется пакет Интернет-трафика, позволяющий раскрыть потенциал БИС.

  • Снижение коэффициента лобового сопротивления за счет трапециевидной формы кабины, скругленной форма верхней части кабины и полного комплекта наружных обтекателей (верхний и боковые)
  • Оптимизация воздушных потоков под автомобилем благодаря аэродинамическому нижнему спойлеру
  • Комплектация High-Tech предусмотривает боковые аэродинамические обтекатели на корпусе шасси.

На все оси установливаются шины класса А по сопротивлению качению, а именно производства компании Michelin, модель X Line Energy. Эти шины позволяют снизить общий расход топлива (низкое сопротивление качению, хорошее сцепление с дорогой), имеют увеличенный ресурс использования и низкий уровень шума.

Современный дизайн техники КАМАЗ - дизайн нового уровня

Новый магистральный тягач KAMAZ-54901 выделяется стильным и современным дизайном. Такой автомобиль не останется незамеченным на дороге.

  • Все элементы кабины не только гармоничны, но и обладают важными функциями: повышают безопасность, эффективность, простоту и удобство эксплуатации, снижают расход топлива и улучшают аэродинамику автомобиля
  • Солнцезащитный козырек способствует обеспечению безопасности движения, предохраняя водителя от внезапного ослепления
  • Улучшенная аэродинамика снижает расход топлива
  • Дефлектор, направляющий поток воздуха ниже ручек дверей, обеспечивает их чистоту, что особенно важно в слякотную и дождливую погоду
  • Оригинальная головная оптика с использованием светодиодных технологий обеспечивает энергосбережение и большой ресурс системы головного освещения
  • Очистка ветрового стекла становится простой и безопасной благодаря широкой ступени и ручкам в передней части кабины
  • Противотуманные фары улучшают видимость в непростых погодных условиях
  • Для доступа в салон предусмотрены четыре ступени, три из которых располагаются за дверью, что гарантирует защиту от пыли, грязи, снега и воды


Выпуск новой модели КАМАЗ-54901 планируется в следующих вариантах окраски кабины:

  • RAL 9010 Arctic White – арктический белый
  • RAL 9005 Deep Black – глубокий черный
  • RAL 3003 Rubin Red – рубиново-красный
  • RAL 6037 Mint Green – мятный зеленый
  • RAL 6016 Turquoise Green – бирюзово-зеленый
  • RAL 1033 Dahlia Yellow – георгиново-желтый
  • RAL 3004 Purple Red – вишневый
  • RAL 5010 Gentian Blue – генцианово-синий

Даже искушенные водители не остаются равнодушными к интерьеру и экстерьеру автомобиля КАМАЗ 54901, потому что сразу оценивают по высшему разряду его новую кабину с большей площадью и высотой, ровным полом, двумя полноценными спальными местами, что делает ее исключительно комфортной для использования.


Фото с презентации KAMAZ 54901 на ежегодной конференции официальных дилеров КАМАЗ

На очередной конференции официальных дилеров ПАО «КАМАЗ» подробно обсуждались преимущества и условия продажи новой техники. Предлагаем Вашему вниманию фото из презентации KAMAZ 54901, которую подготовили специалисты завода.

Сравнение КАМАЗ 5490 НЭО и КАМАЗ 54901 по технической части

Сравнение КАМАЗ 5490 НЭО и КАМАЗ 54901 по стоимости владения

Сравнение седельного тягача КАМАЗ 54901 с конкурентами из Б7 (большая семёрка европейских производителей)

При расхождении информации на слайдах с дилерской конференции (фото 2019 года, с тех пор могли быть внесены изменения в конструкцию автомобиля) с информацией, указанной на этой странице выше (характеристики, спецификации, описания) необходимо доверять информации с сайта, а также Вы можете дополнительно перепроверить любые параметры автомобиля, позвонив нам и получив консультацию нашего менеджера.


Ресурс данной модели увеличен на 20% до 1,2 млн. км, двигателя до 1,5 млн. км, а межсервисный интервал в 1,5 раза – до 120 000 км, что не оставляет сомнений в том, что KAMAZ-54901 - это правильный выбор для тех, кто хочет быть первым.

Оставить заявку на консультацию


Развернуть описание

Характеристики
Шасси
Масса автопоезда, кг
44000
Купить в лизинг

Компания ТракХолдинг поможет Вам

При выборе лизинговой компании
в том числе Лизинг от производителя
При выборе банка кредитора
подберем для вас оптимальную программу кредитования

Как взять технику в лизинг?

1

Лизинговая компания приобретает технику и предоставляет ее вам

2

За короткий срок лизинговая компания принимает решение о предоставлении вам лизинга

3

Вы заполняете анкету лизингополучателя и предоставляете минимальный пакет документов

4

Менеджер «ТракХолдинг» подбирает оптимальную лизинговую программу

5

Вы заполняете анкету лизингополучателя и предоставляете минимальный пакет документов

6

Менеджер «ТракХолдинг» подбирает оптимальную лизинговую программу

Как получить новый автомобиль KAMAZ?

Лизинговые предложения «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» являются универсальными на всей территории России!

Выбрать автомобиль
Заполнить заявку КАМАЗ-ЛИЗИНГ
Предоставить пакет документов
Подписать договор
Заплатить аванс
Получить Ваш автомобиль

Почему лизинг?

Экономия за счет налоговых выплат

  • Аванс от 10%
  • Срок лизинга - до 60 месяцев
  • Субсидирование от производителя
  • Полное КАСКО 1,07%

Ваши несколько шагов к новому автомобилю KAMAZ

  • Аванс от 10%
  • Выбрать автомобиль
  • Заполнить заявку через дилера в своем регионе или напрямую в ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ»
  • Предоставить в АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» пакет документов через дилера или напрямую
  • Подписать договор
  • Заплатить аванс
  • Получить Ваш автомобиль
1

Лизинговая компания приобретает технику и предоставляет ее Вам

2

За короткий срок лизинговая компания принимает решение о предоставлении Вам лизинга

3

Вам необходимо заполнить анкету лизингополучателя и предоставить минимальный пакет документов

4

Менеджер «ТракХолдинг» поможет выбрать оптимальную лизинговую программу

5

Наш специалист подбирает необходимую технику для Вашего бизнеса

Сопутствующие товары

Полуприцеп шторный НЕФАЗ 93341-300205-08 16,5 м новый

Грузоподъемность, кг: 31800

Объем кузова, м3: 110.81

Цена: По запросу

Нет в наличии
Похожие модели
Полуприцеп бортовой Grunwald Gr-OSSt новый

Грузоподъемность, кг: 32050

Объем кузова, м3: 20.2

Цена: По запросу

Нет в наличии
Похожие модели
Полуприцеп шторно-бортовой НЕФАЗ 93348-300210-16 новый

Грузоподъемность, кг: 38500

Объем кузова, м3: 110

Цена: По запросу

Нет в наличии
Похожие модели
Полуприцеп шторный CTTM (ЦТТМ) Cargoline 9322-0050 новый

Грузоподъемность, кг: 31700

Объем кузова, м3: 91.5

Цена: По запросу

Нет в наличии
Похожие модели

Цена: По запросу

Нет в наличии

Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании.

Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании.

Получите консультацию менеджера

Коммерческое предложение вышлем сразу после консультации!