Седельный тягач КАМАЗ 65659-002-92 поколение К5 (ЕВРО 5) новый
Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.
Получите консультацию менеджера и КП*
Седельный тягач КАМАЗ 65659 и шасси 65658 - следующий шаг обновления техники КАМАЗ до поколения К5
Когда КАМАЗ продолжил расширять линейку седельных тягачей поколения К5, то вслед за КАМАЗ 54901 (4х2) пополнил ряды обновленных автомобилей КАМАЗ 65659-002-92, а также шасси КАМАЗ 65658. Обе модели имеют колесную формулу 6х2-2. По словам заместителя главного конструктора ПАО «КАМАЗ» по автомобилям Игоря Ивлеева, главными целями при разработке этих моделей были сокращение расхода топлива при увеличении грузоподъемности и при этом сохранение максимально допустимых осевых нагрузок на том же уровне.
Двигатель Р6 (R6) c новой коробкой передач ZF Traxon для седельного тягача КАМАЗ 65659
На седельный тягач КАМАЗ 65659 устанавливается двигатель КАМАЗ-910.10, тот же, что и на модель КАМАЗ 54901. 6 цилиндров, мощность до 550 лошадиных сил – отличные характеристики для современного тягача. Двигатель работает в паре с новой коробкой передач ZF Traxon, модель ZF 12TX2210ТD, которая также ставится на седельный тягач КАМАЗ 54901 и самосвал КАМАЗ 6595 и получила множество положительных отзывов от водителей.
Кабина К5 нового седельного тягача модели КАМАЗ-65659
Кабина абсолютно идентична той, которая устанавливается на модель тягача КАМАЗ 54901. Высокая крыша, ровный пол и ширина 2500 мм. Также два спальных места, удобные анатомические кресла водителя и пассажира, мультимедиа система БИС от КАМАЗ.
Весовые параметры нового седельного тягача модификации КАМАЗ 65659-002-92
Благодаря наличию подъемной оси, тягач КАМАЗ 65659 имеет улучшенные весовые характеристики в сравнении с тягачом КАМАЗ 54901. Нагрузка на седельно-сцепное устройство увеличилась до 16500 кг, максимально допустимая масса полуприцепа 34000 кг. При езде без нагрузки заднюю ось можно поднять, что позволит экономить топливо. На автомобиле в базовой комплектации уже установлены дисковые тормоза на всех осях, электронно-пневматическая тормозная система с электронными помощниками в виде антиблокировочной системы тормозов (ABS), противобуксовочной системы (ASR) и системы курсовой устойчивости (ESP).
Испытания нового седельного тягача КАМАЗ 65659 и шасси КАМАЗ 65658
В сентябре 2020 года прошли испытания на полигоне НАМИ в городе Дмитров, которые подтвердили возможность начала серийного выпуска моделей на заводе. В начале 2021 года была изготовлена опытная партия седельных тягачей КАМАЗ 65659 поколения К5 на мощностях главного сборочного конвейера, после чего их передали на тестовую эксплуатацию.
Скоро в наличии на стоянке ТракХолдинг магистральный тягач с подъемной осью KAMAZ 65659
Серийное производство новой модели КАМАЗ 65659, а также получение одобрения типа транспортного средства (ОТТС), намечено на март 2021 года. Шасси КАМАЗ 65658 начнут производить массово не раньше середины 2021 года.
Габаритные размеры седельного тягача КАМАЗ 65659-002-92:
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса автомобиля, кг: 9500
- нагрузка на переднюю ось, кг: 5800
- нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг: 3700 - Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 16500
- Полная масса автомобиля, кг: 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 7300
- нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг: 11200
- нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг: 7500 - Полная масса буксируемого полуприцепа, кг: 34500
- Полная масса автопоезда,кг: 44000
Двигатель
- Модель: KAMAZ-910.12-450 (Евро-5)
- Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 331 (450)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 - Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2060 (210)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 - Расположение и число цилиндров: рядное, 6
- Рабочий объем, л: 11,946
Система питания
- Вместимость топливного бака, л: 650
Электрооборудование
- Напряжение, B: 24
- Аккумуляторы, В/Ачас: 2х12/240
Сцепление
- Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
- Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
- Модель: ZF 12TX2210 ТD
- Тип: автоматизированная, 12-тиступенчатая
Задний мост
- Модель: Daimler Hl6
- Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Главная передача
- Тип: гипоидная
- Передаточное отношение: 2,278
Тормоза
- Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
- Тип: дисковые (передние и задние)
Колеса и шины
- Тип колес: дисковые
- Тип шин: радиальные, бескамерные
- Размер обода: 9,00-22,5
- Размер шин: 315/70 R22,5
Кабина
- Тип: с ровным полом, шириной 2500 мм
- Исполнение: высокая, с двумя спальными местами
- Подвеска кабины: 4-х точечная пружинная
Седельно-сцепное устройство
- Модель: Orlandi/Jost/SAF-Holland
- Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)
- Высота ССУ, мм: 1150
Характеристика автопоезда полной массой
- Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
- Угол преодолеваемого подъема, не менее, %: 18 (10°)
- Внешний габаритный радиус поворота, м: 8
Дополнительное оборудование
- Кондиционер
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Бортовая информационная система (БИС)
- Система мониторинга транспорта (ИТИС)
- Держатель запасного колеса слева на раме
- Датчики нагрузки на задние оси
- Холодильник
Дополнительные материалы:
Листовка седельный тягач КАМАЗ 65659-002-92 (PDF, 1,6 МБ)
Спецификация седельный тягач КАМАЗ 65659-002-92 (PDF, 258 КБ)
Колёсная формула: 4х2
Двигатель: КАМАЗ-910.12-450 (Евро-5)
КПП: ZF 12TX2210TD
Кабина: высокая
Спальное место: да, два
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 11300
Масса автопоезда, кг: 44000
Вместимость топливного бака, л: 800 + 600
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 31500
Внутренние размеры кузова, мм: 13845х2500х2700
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 30300
Объем кузова, м3: 110
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 27050
Объем кузова, м3: 91
Количество осей/колес: 3/6
Грузоподъемность, кг: 31700
Внутренние размеры кузова, мм: 13600х2480х2715
Оси: SAF
Объем кузова, м3: 91,5
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 31100
Габариты, мм: 13827х2550х4000
Длина грузовой площадки, мм: 13620
Ширина грузовой площадки, мм: 2480
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 31800
Внутренние размеры кузова, мм: 16550х2480х2700
Объем тента, м3: 110
Колесная формула: 6х2-2
Двигатель: KAMAZ-910.12-450 (Евро-5)
КПП: ZF 12TX2215TO с КОМ
Кабина: с ровным полом, шириной 2500 мм
Высота ССУ, мм: 1150
Нагрузка на ССУ, кг: 16500
Полная масса автомобиля, кг: 26000
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 29550
Объем кузова, м3: 31
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 29400
Разгрузка: задняя
Объем кузова, м3: 34
Количество осей/колес: 3/6+1
Грузоподъемность, кг: 29400
Разгрузка: задняя
Объем кузова, м3: 34
Колесная формула: 3/6+1
Грузоподъемность: 31,4 т.
Разгрузка: задняя
Объем платформы: 30 куб.м.
Колёсная формула: 4х2
Двигатель: Daimler OM457LA.V/3 (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16S2220 TD, механическая
Колесная формула: 6х4
Двигатель: Daimler OM 457 LA (Евро-5)
Мощность, л.с.: 428
Коробка передач: ZF16 без интардера
Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Шины: 315/80R22.5
Топливный бак, л: 2х300
Спальное место: 1
Нагрузка на седло, кг: 16600
Колёсная формула: 4х2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро 5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Нагрузка на седло: 10,625 т.
Колёсная формула: 4х2
Двигатель: Daimler OM 457LA.V/3
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF 12AS2130 ТD, автоматическая
Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Шины: 315/70 R22,5
Топливный бак: 695 л.
Спальное место: 1
Количество осей/колес: 4/8+1
Грузоподъемность, кг: 28200
Объем кузова, м3: 110