№1 по продажам техники КАМАЗ в Москве и МО на основе регистраций в 2018 и 2019

ООО «ТракХолдинг» - официальный дилер КАМАЗ, МАЗ и производителей прицепной техники


Техника КАМАЗ

Техника МАЗ

Прицепная техника

Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый

Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
Седельный тягач КАМАЗ 65209-001-87 (ЕВРО 5) новый
В наличии
Новинка
Спецпредложение
Цена: 6 357 600 руб.

Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.

Купить Рассчитать в лизинг




Основные технические характеристики:
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм
  • 1150
Нагрузка на ССУ (седельно-сцепное устройство), кг
  • 17160
КПП (коробка переключения передач)
  • ZF 16S2220TD
Двигатель
  • Daimler OM457LA.V/3
Колесная формула
  • 6х2-2
Спальное место
  • да
Кабина
  • высокая
Масса автопоезда, кг
  • 44000


Весовые параметры и нагрузки

  • Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 17160
  • Полная масса а/м, кг: 26000
    - нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг: 7500
    - нагрузка на переднюю ось, кг: 7000
    - нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг: 11500
  • Полная масса автопоезда, кг: 44000
  • Полная масса полуприцепа, кг: 35160
  • Снаряженная масса, кг: 8840
    - нагрузка на переднюю ось, кг: 4730
    - нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг: 4110

 

Двигатель

  • Модель двигателя: Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 (Евро-5)
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 295 (401)
    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
  • Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм): 2000 (204)
    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100
  • Рабочий объем, л: 11,97
  • Расположение и число цилиндров: рядное, 6
  • Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

 

Коробка передач

  • Модель КП: ZF 16S2220ТD
  • Тип: механическая, 16-ступенчатая
  • Управление: механическое, дистанционное

 

Главная передача

  • Передаточное отношение: 3,077
  • Тип: гипоидная

 

Задний мост

  • Модель: Daimler HL6
  • Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS

 

Кабина

  • Исполнение: высокая, с одним спальным местом
  • Подвеска: 4-х точечная пружинная
  • Тип кабины: расположенная над двигателем

 

Колеса и шины

  • Размер обода: 9,00-22,5
  • Тип колес: дисковые
  • Тип шин: радиальные, бескамерные
  • Шины: 315/70 R22,5

 

Седельно-сцепное устройство

  • Высота ССУ, мм: 1150
  • Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)
  • Модель: Orlandi/Jost/SAF-Holland

 

Система питания

  • Вместимость топливного бака, л: 495

 

Сцепление

  • Привод: гидравлический с пневмоусилителем
  • Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

 

Тормоза

  • Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
  • Тип: дисковые (передние и задние)

 

Характеристики а/м полной массы

  • Внешний габаритный радиус поворота, м: 8
  • Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
  • Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)

 

Электрооборудование

  • Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
  • Напряжение, B: 24

 

Дополнительно

Датчики нагрузки на задние оси, электронный тахограф, аудиоподготовка, кондиционер, автономный отопитель кабины, держатель запасного колеса слева на раме

 

Особенности комплектации

  • система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, вед. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, каб. Daimler (высокая), кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, УВЭОС
  • с апреля 2020 года исключен: предпусковой жидкостный подогреватель двигателя


Смотрите также:
Оставьте заявку -
мы свяжемся с Вами!


Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку ваших персональных данных.