№1 по продажам техники КАМАЗ в Москве и МО на основе регистраций в 2018 и 2019

ООО «ТракХолдинг» - официальный дилер КАМАЗ, МАЗ и производителей прицепной техники


Техника КАМАЗ

Техника МАЗ

Прицепная техника

Седельный тягач КАМАЗ 65221-6020-53 (ЕВРО 5) новый

Седельный тягач КАМАЗ 65221-6020-53 (ЕВРО 5) новый Седельный тягач КАМАЗ 65221-6020-53 (ЕВРО 5) новый Седельный тягач КАМАЗ 65221-6020-53 (ЕВРО 5) новый Седельный тягач КАМАЗ 65221-6020-53 (ЕВРО 5) новый


Основные технические характеристики:

Высота ССУ, мм
  • 1610
Нагрузка на ССУ, кг
  • 17075
КПП
  • ZF 16S1820TO
Двигатель
  • КАМАЗ-740.735-400
Колесная формула
  • 6х6
Кабина
  • высокая
Масса автопоезда, кг
  • 62700
Спальное место
  • да


Весовые параметры и нагрузки

  • Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 17000
  • Полная масса а/м, кг: 28700
    - нагрузка на заднюю тележку, кг: 21500
    - нагрузка на передний мост, кг .: 7200
  • Полная масса автопоезда, кг: 62700
  • Полная масса полуприцепа, кг: 51000
  • Снаряженная масса, кг: 11380...11625
    - нагрузка на заднюю тележку, кг: 5630...5850
    - нагрузка на передний мост, кг: 5750...5775

 

Двигатель

  • Модель двигателя: 740.735-400
  • Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
  • Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1766 (180)
    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 294 (400)
    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
  • Рабочий объем, л: 11,76
  • Расположение и число цилиндров: V-образное, 8
  • Система топливоподачи: Common Rail
  • Степень сжатия: 18,0
  • Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

 

Коробка передач

  • Модель КП: ZF 16S1820TO
  • Передаточные числа на передачах: 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
  • Тип: механическая, шестнадцатиступенчатая
  • Управление: механическое, дистанционное
  • Число передач КП: 8

 

Главная передача

  • Передаточное отношение: 6,88
  • Тип: двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами

 

Кабина

  • Исполнение: со спальным местом
  • Подвеска: пневматическая
  • Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

 

Колеса и шины

  • Размер обода: 11,25-20
  • Тип колес: дисковые
  • Тип шин: пневматические, камерные
  • Шины: 16.00 R20

 

Раздаточная коробка

  • Тип: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
  • Управление: пневматическое

 

Седельно-сцепное устройство

  • Диаметр сцепного шкворня, мм: 50 (2")
  • Тип ССУ: с 2-мя степенями свободы, литое

 

Система питания

  • Вместимость топливного бака, л: 350

 

Сцепление

  • Привод: гидравлический с пневмоусилителем
  • Тип: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430

 

Тормоза

  • Привод: пневматический
  • Размеры диаметр барабана, мм: 420
  • Ширина тормозных накладок, мм: 180

 

Характеристика а/п полной массой

  • Внешний габаритный радиус поворота, м: 11
  • Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
  • Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)

 

Электрооборудование

  • Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
  • Генератор, В/Вт: 28/3000
  • Напряжение, B: 24

 

Особенности комплектации

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, диаметр шкворня 2", пневмоподв.каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС



Смотрите также:
Оставьте заявку -
мы свяжемся с Вами!


Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку ваших персональных данных.