Полуприцеп шторный CTTM (ЦТТМ) Cargoline 9322-0050 новый

Весовые параметры и нагрузки

• Масса перевозимого груза, кг: 31700
• Масса снаряженного ТС, кг: 6300
• Полная масса ТС, кг: 38000
• Максимальная масса, кг, приходящаяся     
  - на сцепное устройство: 11000
  - на тележку: 27000

Внутренние размеры платформы

• Длина, мм: 13600
• Ширина, мм: 2480
• Высота, мм: 2715
• Погрузочная высота, мм: нет данных
• Колесная база, мм: 1320+1320

Габаритные размеры

• Длина, мм: 13770
• Ширина, мм: 2550
• Высота, мм: 3980

Объем

• Объем кузова, м3: 91,5
• Вместимость, европоддоны: 33

Платформа

• Механизм сдвижной крыши и штор: Edscha (Германия), верхняя часть каркаса тента и боковые стенки со сдвижным механизмом, с механизмом натяжения тента в задней части
• Передняя стенка: стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны
• Сдвижные бортовые стойки: HESTAL (Германия), сдвижные стойки
• Обрешётка: отсутствует
• Тент крыши и боковых штор из ткани из полиэстера, покрытой пастой ПВХ:
  - боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850-900 г/м2
  - тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650-680 г/м2
• Крепление тента через ремни к обвязке платформы
• Дверной портал: из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, резиновые демпферы
• Двери распашные: HESTAL (Германия), двухстворчатые, с углом открывания 270°
• Дверное полотно: наборный алюминий
• Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей)
• Фиксаторы дверей в открытом положении: штанговые

Рама

• Сварная конструкция, изготовлена из стали OVAKO (Швеция)
• Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля
• Поперечные лонжероны платформы
• Дробеструйная обработка и покраска элементов рамы, которая обеспечивает надежную защиту от внешней среды
• Покрытие рамы: эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный)
• Напольное покрытие шасси: водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм
• Отверстия для крепления груза по всей длине рамы в отбортовке рамы
• Шкворень: 2”, SAF

Подвеска

• Без подъемной оси
• Оси SAF
• Пневмоподвеска
• Опорная система: SAF, с двухступенчатым редуктором

Тормозная система

• EBS Knorr Bremse
• Двухпроводная, ABS 2S/2M - её отличительной чертой является минимальное количество аппаратов и электронное управление (микропроцессорный программируемый блок вместо механического воздухораспределителя)
• Две задних оси оснащены энергоаккумуляторами
• Розетка ABS 7 контактная

Электрооборудование

• Производство: Hella (Германия)
• Схема: двухпроводная
• Состав схемы:
  - два 7 контактных разъема и один 15 контактный
  - кабель
  - восемь боковых оранжевых фонарей
  - два задних комбинированных фонаря
  - один фонарь подсветки номера
  - два задних габаритных фонаря «улитка» в эластичном корпусе

Колеса и шины

• Количество осей/колес: 3/6
• Колеса: дисковые 11,75×22,5
• Шины: 385/65 R22,5
• Запасное колесо: отсутствует
• Высота седельно-сцепного устройства, мм: 1150

Дополнительные материалы:

Листовка полуприцеп шторный ЦТТМ Карголайн 9322-0050 (PDF, 260 КБ)