Уже более 10 лет в лидерах по продажам КАМАЗ

Официальный дилер КАМАЗ, МАЗ и прицепной техники
№1 по продажам КАМАЗ в Москве и МО в 2023 году

ООО «ТракХолдинг» - официальный дилер КАМАЗ, МАЗ и производителей прицепной техники


Техника КАМАЗ

Техника МАЗ

Прицепная техника

Комбинированная дорожная машина КО-829Б на шасси КАМАЗ 65115 (ЕВРО 5) новый

Цена: Позвоните менеджеру

Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.

Узнать цену Рассчитать в лизинг




Основные технические характеристики:
Колесная формула
  • 6х4
Двигатель
  • Cummins ISB6.7E5 300 (КАМАЗ 667.511-300)
  • КАМАЗ-740.705-300
КПП (коробка переключения передач)
  • КАМАЗ 154
  • ZF 9S1310TO
Спальное место
  • нет
Объем цистерны, л
  • 12000
  • 14000
Версия КДМ (комбинированной дорожной машины)
  • зима


Комбинированная дорожная машина КО-829Б предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.

В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.

В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

  • Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
  • Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
  • Расположение запасного колеса за кабиной
  • Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
  • По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
  • Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
  • Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
  • Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине
  • Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
  • Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
  • Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
  • Лестница для визуального осмотра
  • Регулирование разбрасывающего диска по высоте
  • Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
  • Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
  • Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
  • Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
  • Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
  • Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
  • Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

 

Технические характеристики:

Модель

  • Базовое шасси: КАМАЗ 65115 6х4
  • Максимальная скорость, км/ч: 60

 

Весовые параметры и нагрузки

  • Полная масса а/м, кг: 25200
    - нагрузка на задний мост, кг: 19000
    - нагрузка на переднюю ось, кг: 6200
  • Масса загружаемого песка, кг: 12350
  • Масса перевозимой воды, кг: 13500

Двигатель

  • Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300 или Cummins ISB6.7E5 300 (КАМАЗ 667.511-300) (Евро-5)
  • Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1275 (128) или 1087 (111)
    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 221 (300) или 215 (292)
    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 или 2500
  • Рабочий объем, л: 11,76 или 6,7
  • Расположение и число цилиндров: V-образное, 8 или рядное, 6
  • Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

 

Габаритные размеры, мм

  • Длина, мм: 11900
  • Ширина, мм: 4225
  • Высота, мм: 3600

 

Дорожно-уборочное оборудование

  • Вместимость:
    - баков системы увлажнения, м3: 2,08
    - кузова распределителя ПГМ, м3: 9,5
    - пластиковых баков, м3: 12
    - цистерны ННМ, м3: 14
  • Плотность распределения ПГМ:
    - пескосоль, г/м2: 50 - 350
    - чистая соль с увлажнением, г/м2: 5 - 50
    - жидкие реагенты, г/м2: 5 - 80

 

Ширина рабочей зоны

  • Распределителя ПГМ, м: 2-9
  • Низконапорной мойки, м: 2,5-20
  • Высоконапорной мойки, м: горизонт. 2,8-3,5, верт. 0,8
  • Рейки для распределения ЖПГМ, м: 3-12

 

Совместимость с дополнительными опциями

  • Отвал передний поворотный: да
  • Отвал передний поворотный гидравлический: да
  • Отвал скоростной: да
  • Отвал боковой: да
  • Отвал грейдерный: да
  • Щетка фронтальная: да
  • Щетка межбазовая: да
  • Щетка задняя: нет
  • Щетка для мойки барьерных ограждений: да
  • Пистолет распылительный: да


Сопутствующие товары
Комбинированная дорожная машина КО-823 на шасси КАМАЗ 65115 (ЕВРО 5) новый
Комбинированная дорожная машина КО-823 на шасси КАМАЗ 65115 (ЕВРО 5) новый
В наличии
Новинка
Спецпредложение
Цена: 10 900 000 руб.

Базовое шасси: КАМАЗ 65115
Колесная формула: 6х4
Объем цистерны, м3: 11
Объем кузова под ПГМ, м3: 9


Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 на шасси КАМАЗ 65115 (ЕВРО 5) новый

Базовое шасси: КАМАЗ 65115
Колесная формула: 6х4
Объем цистерны, м3: 12+10
Объем кузова под ПГМ, м3: 8


Смотрите также:
Оставьте заявку -
мы свяжемся с Вами!
Согласие на обработку персональных данных


Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку ваших персональных данных.