Тентованный (шторно-бортовой) еврофургон на шасси КАМАЗ 65207 (ЕВРО 5) новый

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки

• Грузоподъемность автомобиля, кг: 14500
• Полная масса а/м, кг: 26000
  - нагрузка на заднюю тележку, кг: 19000
  - нагрузка на переднюю ось, кг: 7000
• Снаряженная масса, кг: 11500
  - нагрузка на заднюю тележку, кг: 6400
  - нагрузка на переднюю тележку, кг: 5100

Двигатель

• Модель двигателя: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро 5)
• Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2000 (204)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 295 (401)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
• Рабочий объем, л: 11,9
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

• Модель КП: ZF 16S2220TD (ZF KAMA, 2220TD)
• Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая

Главная передача

• Передаточное отношение: 3,7
• Тип: гипоидная

Кабина

• Исполнение: низкая с 1 спальным местом
• Подвеска: 4-х точечная пружинная
• Механический механизм опрокидывания кабины (МОК) (до апреля 2020 года устанавливался электрический МОК)

Бортовая платформа

• Внешние размеры платформы, мм: 7800х2550х2500
• Объём кузова, м3: 48
• Высота бортов, мм: 600
• Борта: алюминиевые
• Пол: транспортная фанера,мм: 21
• Верхняя загрузка: сдвижной механизм на роликах
• Боковая загрузка: на роликах с двух сторон
• Боковые быстросъемные стойки 2 шт. на каждую сторону
• Тент импортного производства
• Крепление тента: трос + резиновый жгут
• Внутренняя обрешетка
• Задние распашные ворота:
  - плакированный металл снаружи
  - ФСФ фанера 6 мм внутри
• Выдвижные фиксаторы дверей
• Фурнитура оцинкованная
• Такелажные кольца, утопленные в пол, шт: 8
• Пластиковые подкрылки с брызговиками
• Оцинкованная лестница
• Боковая откидная алюминиевая защита
• Светоотражающая маркировка
• Пернедние, задние и боковые габаритные огни

Колеса и шины

• Тип шин: пневматические, бескамерные
• Шины: 315/80 R 22.5

Сцепление

• Привод: гидравлический с пневмоусилителем
• Тип: диафрагменное, однодисковое

Тормоза

• Привод: электропневматический EBS, с системой курсовой устойчивости ESP и противобуксовочной системой ASR
• Тип: дисковые (передние и задние)

Система питания

• Система нейтрализации ОГ (AdBlue)
• Бак для нейтрализующей жидкости, л: 70, производство Рототек (до апреля 2020 года 95 л, производство Daimler)

Дополнительные материалы:

Спецификация тентованного (шторно-бортового) еврофургона на шасси КАМАЗ 65207 (PDF, 241 КБ)