Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»

Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 "ЛЮКС"

Эта модель больше не поставляется, подобрать аналог помогут наши менеджеры.

Свяжитесь с нами для получения консультации:
8 (800) 200-52-51.
Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43 Самосвал КАМАЗ-65201-21010-43


ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Снаряженная масса, кг, в т.ч.

15500

нагрузка на первую и вторую ось, кг

7250

нагрузка на заднюю тележку, кг

8250

Грузоподъемность, кг

28500

Полная масса, кг, в т.ч.

44000

нагрузка на первую и вторую ось, кг

18000

нагрузка на заднюю тележку, кг

26000

   

ДВИГАТЕЛЬ

Модель

KAMAZV8 – 740.632 (по пр. 96-02)

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

294 (400)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900±25

Максимальный полезный крутящий момент. Нм (кгс*м)

1764 (180)

при частоте вращения коленвала, об/мин

1300±50

Наличие компрессора кондиционера

Есть

Мощность генератора

3 кВт

   

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

ZF 16 S 1820 TO

ZF 16 S 1825 TO

Наличие ретардера

Нет

Наличие КОМ

Есть

   

 

СЦЕПЛЕНИЕ

Модель

“SACHS” MFZ 430

   

ТОПЛИВНЫЙ БАК

Количество

1

Объем

350

Материал изготовления бака

Сталь

Подогрев топливозаборника

Да

   

ФГОТ

Фирма изготовитель

«UFI»

Модель

Green Prefilter

Подогрев

Да

   

СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВОЗДУХА

Воздушный фильтр

ф. «Mann-Hummel»

Индикатор засоренности фильтра

Есть

   

СИСТЕМА ВЫПУСКА

Глушитель-нейтрализатор

Чемоданного типа, расположен слева позади переднего колеса.

   

СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ

Бак AdBlue

-

Дозирующий насос

-

Подогрев трубопроводов

-

   

БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ

Модель

Для кабины Axorи двигателя Камаз V8

Наличие конденсора

Да

Наличие расширительного бачка

Да

   

КАРДАННЫЕ ВАЛЫ

Тип

Необслуживаемые

   

РАМА

Сечение лонжеронов

280х80х8

Материал лонжеронов

Высокопрочная сталь 600MS

Сечение усилительного вкладыша

262х72х8

Материал усилительного вкладыша

Высокопрочная сталь 600MS

Материал поперечин

Высокопрочная сталь 500MS

   

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НА ПЕРВОЙ И ВТОРОЙ ОСИ

Тип

Рессорная, малолистовая с РМШ

Грузоподъемность

9+9 тонн

   

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Тип

Рессорная многолистовая, балансирная,

Грузоподъемность

26 тонн

   

КОЛЕСА И ШИНЫ НА ПЕРВОЙ И ВТОРОЙ ОСИ

Тип колес

Дисковые

Тип шин

Бескамерные

Размер обода

11,75 – 22.5

Размер шин

385/65R22.5

Тип протектора

Универсальный

(для строительных работ)

   

КОЛЕСА И ШИНЫ НА ЗАДНЕЙ ТЕЛЕЖКЕ

Тип колес

Дисковые

Тип шин

Бескамерные

Размер обода

 

Размер шин

315/80R22.5

Тип протектора

Универсальный

   

ЗАДНИЕ МОСТЫ

Задний мост

КАМАЗ

Нагрузка на мост, кг

13000

Тип тормозных механизмов

Барабанные

Тип тормозной камеры

30/30

Датчик АБС

есть

Датчик износа накладок

нет

   

Средний мост

КАМАЗ

Нагрузка на мост, кг

13000

Тип тормозных механизмов

Барабанные

Тип тормозной камеры

30/30

Датчик АБС

нет

Датчик износа накладок

нет

   

Передаточное число главной пары

 
   

ПЕРЕДНИЕ ОСИ

Модель

HANDE

Нагрузка на ось, кг

9000

Тип тормозных механизмов

Барабанные

Тип тормозных камер

тип 30

Датчик АБС

есть

Датчик износа накладок

нет

   

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Рабочее давление

8 атм.

Блок подготовки воздуха

Пневматический

Система

ABS/ASR

Управление самосвальной платформой

Пневмогидравлическое

Разгрузка компрессора

Нет

Управление КОМ

Электропневматическое

   

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ и ЭЛЕКТРОНИКА

Блок-фары

Блок-фара ф. Hallaдля кабины Axor

Задние фонари

Светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями

Повторители

по 6 категории – светодиодные

Габаритные фонари

светодиодные

Управление КПП

Механическое

Электронный блок ABS

Wabco

Тахограф цифровой

Есть

АКБ (количество и емкость)

2 х 210 А*ч

АКБ должны соответствовать требованием стандартов

ГОСТ Р МЭК 95-4-93

ГОСТ Р МЭК 95-2-93

Ящик аккумуляторных батарей

Обновленной конструкции (вместо роликов – направляющие скольжения)

   

ПОДВЕСКА КАБИНЫ

Тип

механическая, 4-х точечная

(для кабины без спального места)

   

КАБИНА

Кабина, спальные места

Axor, низкая, без спального места

Переключатель ретардера

Нет

Люк на крыше

Механический

Розетка 24В/15А в кабине

Да

Дополнительная розетка 12В

Есть

Стекла

Тонированные, без полосового фильтра

Электрический стеклоподъемник со стороны водителя

Да

Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира

Да

Места для хранения вещей над лобовым стеклом с двумя отделениями

Да

Электропривод зеркала

Со стороны водителя

Центральный замок с дистанционным управлением

Да

Кондиционер

Да

Воздушный фильтр для строительной техники с мультициклоном

Нет

Автономный отопитель

Да

Электрофакельный подогреватель

Да

Круиз-контроль

Да

Среднее сидение

Нет

Исполнение водительского сидения

На пневмоподвеске

Автономный отопитель

Есть (ф. Eberspacher)

   

МЕХАНИЗМ ОПРОКИДЫВАНИЯ КАБИНЫ

Расположение гидроцилиндра

слева для кабины Axor

Расположение ручного насоса

справа (на модуле АКБ)

Наличие электронасоса

нет

   

БОКОВЫЕ ЗНАКИ

Тип

для кабины Axorбез спального места

Значение

K4440

ЗАДНИЕ КРЫЛЬЯ

Тип

Цельнометаллические – штампованные

Материал

Алюминиевый рифленый лист

БОКОВАЯ ЗАЩИТА

Материал

Металлический профиль

Исполнение

Откидная съемная нового образца справа (Для обеспечения доступа к ящику ЗИП)

ОБЛИЦОВКА БУФЕРА

Материал

Комбинированный буфер для Axor

Дополнительная откидывающаяся ступенька спереди

Есть

Висячие дополнительные подножки

Есть (трос)

Места под крепление защитных решеток блок-фар

Есть

   

САМОСВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Объем

20м3

Тип сечения

прямоугольное

С футеровкой против намерзания груза/

С обогревом кузова выхлопными газами

С обогревом кузова выхлопными газами

Угол опрокидывания

50о

Направление разгрузки

Назад

Тип заднего борта

Механический

Тент

Есть. Механический

Назначение

Для перевозки сыпучих грузов плотностью не выше

1,425 т/м3 (для 20 куб.м.)


Характеристики

Бак AdBlue
  • -
Дополнительная розетка 12В
  • Есть
Тип колес
  • Дисковые
Тип
  • для кабины Axorбез спального места
  • Рессорная многолистовая, балансирная,
  • Рессорная, малолистовая с РМШ
  • механическая, 4-х точечная(для кабины без спального места)
  • Необслуживаемые
  • Цельнометаллические – штампованные
Наличие компрессора кондиционера
  • Есть
Разгрузка компрессора
  • Нет
Средний мост
  • КАМАЗ
Объем кузова
  • 20 куб.м.
Глушитель-нейтрализатор
  • Чемоданного типа, расположен слева позади переднего колеса.
Розетка 24В/15А в кабине
  • Да
Система
  • ABS/ASR
Грузоподъемность
  • 26 тонн
  • 9+9 тонн
Наличие электронасоса
  • нет
при частоте вращения коленвала, об/мин
  • 1300±50
Управление самосвальной платформой
  • Пневмогидравлическое
Датчик износа накладок
  • нет
Колесная формула
  • 8х4
Люк на крыше
  • Механический
Блок подготовки воздуха
  • Пневматический
Расположение ручного насоса
  • справа (на модуле АКБ)
Максимальный полезный крутящий момент. Нм (кгс*м)
  • 1764 (180)
Датчик АБС
  • есть
  • нет
Тент
  • Есть. Механический
Индикатор засоренности фильтра
  • Есть
Переключатель ретардера
  • Нет
Рабочее давление
  • 8 атм.
Расположение гидроцилиндра
  • слева для кабины Axor
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
  • 1900±25
Тип тормозной камеры
  • 30/30
Тип заднего борта
  • Механический
Воздушный фильтр
  • ф. «Mann-Hummel»
Автономный отопитель
  • Есть (ф. Eberspacher)
  • Да
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
  • 294 (400)
Тип тормозных механизмов
  • Барабанные
Угол опрокидывания
  • 50о
Подогрев
  • Да
Кабина, спальные места
  • Axor, низкая, без спального места
Материал поперечин
  • Высокопрочная сталь 500MS
Исполнение водительского сидения
  • На пневмоподвеске
Модель
  • KAMAZV8 – 740.632  (по пр. 96-02)
  • Green Prefilter
  • HANDE
  • “SACHS” MFZ 430
  • Для кабины Axorи двигателя Камаз V8
Нагрузка на мост, кг
  • 13000
Тип сечения
  • прямоугольное
Тип тормозных камер
  • тип 30
Материал усилительного вкладыша
  • Высокопрочная сталь 600MS
Среднее сидение
  • Нет
Полная масса, кг, в т.ч.
  • 44000
Задний мост
  • КАМАЗ
Объем
  • 20м3
  • 350
Фирма изготовитель
  • «UFI»
Ящик аккумуляторных батарей
  • Обновленной конструкции (вместо роликов – направляющие скольжения)
Сечение усилительного вкладыша
  • 262х72х8
Круиз-контроль
  • Да
Грузоподъемность, кг
  • 28500
Тип протектора
  • Универсальный
  • Универсальный(для строительных работ)
Места под крепление защитных решеток блок-фар
  • Есть
Подогрев топливозаборника
  • Да
АКБ должны соответствовать требованием стандартов
  • ГОСТ Р МЭК 95-4-93ГОСТ Р МЭК 95-2-93
Нагрузка на ось, кг
  • 9000
Материал лонжеронов
  • Высокопрочная сталь 600MS
Электрофакельный подогреватель
  • Да
Снаряженная масса, кг, в т.ч.
  • 15500
Размер шин
  • 315/80R22.5
  • 385/65R22.5
Висячие дополнительные подножки
  • Есть (трос)
Материал изготовления бака
  • Сталь
АКБ (количество и емкость)
  • 2 х 210 А*ч
Сечение лонжеронов
  • 280х80х8
Размер обода
  •  
  • 11,75 – 22.5
Дополнительная откидывающаяся ступенька спереди
  • Есть
Тахограф цифровой
  • Есть
Передаточное число главной пары
  •  
Кондиционер
  • Да
Тип шин
  • Бескамерные
Материал
  • Комбинированный буфер для Axor
  • Металлический профиль
  • Алюминиевый рифленый лист
Количество
  • 1
Электронный блок ABS
  • Wabco
Наличие расширительного бачка
  • Да
Центральный замок с дистанционным управлением
  • Да
Исполнение
  • Откидная съемная нового образца справа (Для обеспечения доступа к ящику ЗИП)
Габаритные фонари
  • светодиодные
Наличие конденсора
  • Да
Электропривод зеркала
  • Со стороны водителя
Наличие КОМ
  • Есть
Повторители
  • по 6 категории – светодиодные
КПП
  • ZF16
Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира
  • Да
Наличие ретардера
  • Нет
Задние фонари
  • Светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями
Двигатель
  • KAMAZV8 - 740.632
Подогрев трубопроводов
  • -
Электрический стеклоподъемник со стороны водителя
  • Да
ZF 16 S 1820 TO
  • ZF 16 S 1825 TO
Блок-фары
  • Блок-фара ф. Hallaдля кабины Axor
Дозирующий насос
  • -
Стекла
  • Тонированные, без полосового фильтра
Значение
  • K4440
Мощность генератора
  • 3 кВт
Управление КОМ
  • Электропневматическое
Направление разгрузки
  • Задняя


Смотрите также:
Оставьте заявку -
мы свяжемся с Вами!


Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку ваших персональных данных.