Самосвал зерновоз КАМАЗ 45143-7015-56 (ЕВРО 5) новый
Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.
Получите консультацию менеджера и КП*
Модернизированный автомобиль-самосвал КАМАЗ 45143 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов.
Кабина цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед, расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию, со спальным местом.
Платформа с объёмом -20 куб.м., с разборным передним и задним бортом. Передний и задний борт цельный. Технологическая площадка для обслуживания тента.
Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением.
Вариант исполнения:
- С откидными боковыми металлическими бортами и надставными металлическим бортами
- С откидными боковыми металлическими бортами, надставными металлическими бортами и с открывающимся задним бортом
- Исполнение кабины со спальным местом
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
- Грузоподъемность автомобиля, кг: 11450
- Полная масса а/м, кг: 21950
- нагрузка на заднюю ось, кг: 8340
- нагрузка на среднюю ось, кг: 8340
- нагрузка на переднюю ось, кг: 5260 - Полная масса автопоезда, кг: 35950
- Полная масса прицепа, кг: не более 14000
- Снаряженная масса, кг: 10700
Двигатель
- Модель двигателя: Cummins ISB6.7E5 310 (КАМАЗ 667.510-310) (Евро-5)
- Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1184
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1400 - Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 221,5 (301)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2300 - Рабочий объем, л: 6,7
- Расположение и число цилиндров: рядное, 6
- Степень сжатия: 17,3
- Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
- Модель КП: ZF 9S1310TO (ZF KAMA 1310TO)
- Тип: механическая, 9-тиступенчатая
- Максимальный крутящий момент, Нм: 1300
- Передаточные числа: 9,48-0,75
Главная передача
- Передаточное отношение: 5,94
Характеристики шасси
- Базовое шасси: 65115-4063-56
- Ошиновка двускатная
- Система топливоподачи: Common Rail
- МКБ есть
- МОБ есть
- АБС есть
- Сцепление: ZF-Sachs MFZ 430
- КОМ: КОМ с насосом "Meiller" 265/1 или "OMFB" DARK-52 или "OMFB" DARK SHORT 52
- Управление КОМ: нет
- Предпусковой подогреватель: есть
- Направление выхлопа: налево
- Колесная база, мм 3690+1320
- ДЗК есть
Кабина
- Исполнение: 1 спальное место
- Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей
Колеса и шины
- Колея передних/задних колес, мм: 2043/1890
- Шины 11.00 R20 или 11 R22,5
- Колеса 7,5-20 или 8,25-22,5/7,5-22,5
Система питания
- Вместимость топливных баков, л: 500
Максимальная скорость, км/ч
- Автомобиля: 90
- Автопоезда: 80
Самосвальная платформа
- Внутренние размеры платформы, мм: 5260х2400х1600
- Время опускания платформы после разгрузки, не более, с: 35
- Высота опрокидывания платформы, мм: 4060
- Направление разгрузки: двухсторонняя боковая (влево, вправо)
- Объем платформы, куб. м: 20 с разборным передним и задним бортом
- Площадь платформы, кв.м: 12
- Погрузочная высота, мм: 1470
- Угол опрокидывания платформы, град: 45
- Материал платормы: 09Г2С
- Толщина боковых бортов, мм: 3
- Толщина переднего и заднего бортов, мм: 2
- Толщина настила пола, мм: 3
Особенности комплектации
Боковая разгрузка, полог, надстройка борта, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 667.510-310 (Е-5), КОМ под насос, система нейтрализации ОГ, Common Rail, ДЗК, аэродинамический козырек, рестайлинг-2, кондиционер, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС. Тент, технологическая площадка со складной лестницей на заднем борту.
